A.越大
B.越小
C.不變
D.無法判斷
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A.改變電樞電壓調(diào)速
B.電樞串電阻調(diào)速
C.弱磁調(diào)速
D.電樞串電感調(diào)速
A.92
B.90
C.80
D.85
A.能耗制動
B.電磁抱閘
C.回饋制動
D.反接制動
A.3000
B.1500
C.750
D.1000
如圖所示單相變壓器,N
A.90V
B.100V
C.300V
D.無法判斷
最新試題
檢測裝置磁鏈的方法有兩種:一種是(),另一種是()。
基于電流模型和轉(zhuǎn)速模型的兩種磁鏈計(jì)算方法分別適用于負(fù)載輕重不同的場合。
轉(zhuǎn)速、電流反饋控制直流可逆調(diào)速系統(tǒng)在停車的過渡過程中,實(shí)現(xiàn)電動機(jī)正向電流衰減到零的是()階段。
屬于數(shù)字PI調(diào)節(jié)器算法的是()算法。?
?異步電動機(jī)變壓變頻調(diào)速中當(dāng)頻率較低時需要進(jìn)行低頻電壓補(bǔ)償,可能的原因在于()。
?轉(zhuǎn)速、電流反饋控制直流可逆調(diào)速系統(tǒng)在停車的過渡過程中,實(shí)現(xiàn)電動機(jī)電流反向流動的是()階段。
轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)的起動過程出現(xiàn)超調(diào)能夠使轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器退飽和。
轉(zhuǎn)速閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)不能夠有效抑制的擾動包括()。
?雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)的電流環(huán)工程設(shè)計(jì)中,()環(huán)節(jié)被等效成一個慣性環(huán)節(jié)。
?三個慣性環(huán)節(jié)的被控對象校正成典型Ⅰ型系統(tǒng),引入的調(diào)節(jié)器是()調(diào)節(jié)器。