車輛技術(shù)的等級是運管部門年度審驗的重要依據(jù)之一。（）

汽車旅客運輸?shù)臓I業(yè)收入，根據(jù)經(jīng)營業(yè)務(wù)的不同分為運輸收入和其它收入，以下項目中屬于運輸收入的項目是（）

高站臺與線路鋼軌頂面的高度差為（）

循環(huán)輪乘制的優(yōu)點主要是便于乘務(wù)員和駕駛員掌握車況、路況、客流情況及變化規(guī)律，有針對性地改進(jìn)乘務(wù)工作。（）

目前采用的車次代碼方案為：普通旅客快慢車由（）位數(shù)字組成，其他列車由一位字母和1～4位數(shù)字組成。

候車室所有服務(wù)員應(yīng)具有哪幾個方面的基本功？

我國從（）年開始自行設(shè)計制造21型客車，這是我國第一代主型客車。

簡述汽車運輸成本分析的主要任務(wù)。

高速鐵路企業(yè)的根本目的是（）

根據(jù)公安部、交通部和國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局的規(guī)定，單程在200公里以上的客車必須配雙駕駛員。（）