編制旅客運(yùn)輸計(jì)劃不可缺少的前期步驟是（）

目前采用的車(chē)次代碼方案為：普通旅客快慢車(chē)由（）位數(shù)字組成，其他列車(chē)由一位字母和1～4位數(shù)字組成。

根據(jù)公安部、交通部和國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局的規(guī)定，單程在200公里以上的客車(chē)必須配雙駕駛員。（）

汽車(chē)制動(dòng)方法可分為兩種，其中什么叫預(yù)見(jiàn)性制動(dòng)，與另一種制動(dòng)方法相比，這種制動(dòng)方法有何好處？

出租汽車(chē)客運(yùn)申領(lǐng)的《道路運(yùn)輸證》應(yīng)是一車(chē)一證，但不必隨車(chē)攜帶。（）

列車(chē)乘務(wù)工作組織包括（）

循環(huán)輪乘制的優(yōu)點(diǎn)主要是便于乘務(wù)員和駕駛員掌握車(chē)況、路況、客流情況及變化規(guī)律，有針對(duì)性地改進(jìn)乘務(wù)工作。（）

客運(yùn)部門(mén)根據(jù)分區(qū)段的旅客流向資料，按（）編制客流圖。

（）能較全面反映線(xiàn)路客運(yùn)能力的利用情況和表明鐵路客運(yùn)工作的強(qiáng)度。

簡(jiǎn)述汽車(chē)運(yùn)輸成本分析的主要任務(wù)。