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A.加熱狀態(tài)下的閥門調(diào)試
B.冷卻狀態(tài)下的閥門調(diào)試
C.放冷條件下的閥門調(diào)試
D.不需要調(diào)試
A.風(fēng)機(jī)風(fēng)量過(guò)大
B.料倉(cāng)下料量過(guò)大
C.料倉(cāng)下料量過(guò)小
D.下料旋轉(zhuǎn)閥轉(zhuǎn)速過(guò)快
A.過(guò)載停
B.出口溫度高報(bào)
C.打氣量減少
D.出口壓力高報(bào)
最新試題
當(dāng)聚合共聚單體由丙烯改用丁烯-1時(shí),要將丁烯-1預(yù)熱器和丙烯預(yù)熱后交匯處的切換閥切換使用。
粉末的堆積密度越高,則粉末粒徑越小、細(xì)粉含量越多。
為確保聚合釜異常狀態(tài)的安全,聚合釜設(shè)有停車放空閥。
丁烯-1泵在丁烯預(yù)熱器液位高聯(lián)鎖時(shí)自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)低聯(lián)鎖時(shí)停運(yùn)。
低聚物齒輪泵如果齒輪間隙增大,將會(huì)發(fā)生低聚物返混現(xiàn)象,但不會(huì)造成倒料困難。
為避免稀釋罐下料線堵塞在聚合釜需進(jìn)行憋料時(shí)不能直接關(guān)閉稀釋罐液位控制閥而應(yīng)關(guān)閉其罐底球閥并沖洗管線。
己烷貯罐設(shè)置呼吸閥的目的是為了防止溫度波動(dòng)時(shí)造成設(shè)備損壞。
閃蒸罐如果產(chǎn)生負(fù)壓可能導(dǎo)致漿液泵抽空,此時(shí)只要降低尾氣壓縮機(jī)負(fù)荷,尾氣壓縮機(jī)吸入罐頂適當(dāng)補(bǔ)加氮?dú)獗憧上?/p>
造成己烷蒸餾塔再沸器堵塞的原因是母液量過(guò)大。
干燥循環(huán)氣洗滌泵回流量大可能造成干燥循環(huán)氣洗滌罐液位上升。