車站按其主要用途和設(shè)備的不同，從業(yè)務(wù)性質(zhì)可分為（）

提高列車運行速度的措施有（）

屬于綜合分號列車運行圖優(yōu)點的是（）

編制動車組周轉(zhuǎn)計劃要考慮的條件有（）

區(qū)段管內(nèi)工作包括（）

整個車流調(diào)整工作的基礎(chǔ)是（）

車流調(diào)整工作的重點是（）

向中間站送車和由中間站取車的貨物列車最主要的形式是摘掛列車，除此之外還有（）

在客運專線綜合調(diào)度系統(tǒng)模式中，德國采取的是（）

機車是鐵路運輸?shù)模ǎ?/p>