判斷題新線開通時(shí)，應(yīng)將行車主要設(shè)備先開通，設(shè)備開通使用范圍及行車限制條件由設(shè)備管理單位在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記。
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在增加列車重量的措施中，采用多機(jī)牽引的形式有（）
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屬于綜合分號(hào)列車運(yùn)行圖優(yōu)點(diǎn)的是（）
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在大型運(yùn)輸樞紐中，通常其主要組成部分為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
客運(yùn)專線綜合調(diào)度系統(tǒng)的第三層是（）
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有調(diào)中轉(zhuǎn)車的一般作業(yè)過程包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
屬于鐵路貨物運(yùn)輸計(jì)劃的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
按工作性質(zhì)，屬于通過樞紐的有（）
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編制到發(fā)線運(yùn)用計(jì)劃時(shí)，主要考慮的因素有（）
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影響貨車集結(jié)參數(shù)C的因素主要有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
在客運(yùn)專線綜合調(diào)度系統(tǒng)模式中，法國(guó)采取的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題