多項(xiàng)選擇題編制到發(fā)線運(yùn)用計(jì)劃時(shí)，主要考慮的因素有（）

A.合理使用駝峰機(jī)車(chē)
B.緊湊使用到發(fā)線
C.合理使用牽出線機(jī)車(chē)
D.減少交叉干擾
E.摘掛列車(chē)摘掛車(chē)輛的技術(shù)作業(yè)


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1.多項(xiàng)選擇題技術(shù)站辦理的有調(diào)中轉(zhuǎn)車(chē)可以編組在（）

A.到達(dá)解體列車(chē)
B.自編始發(fā)列車(chē)
C.無(wú)改編中轉(zhuǎn)列車(chē)
D.部分改編中轉(zhuǎn)列車(chē)
E.旅客列車(chē)

2.多項(xiàng)選擇題有調(diào)中轉(zhuǎn)車(chē)的一般作業(yè)過(guò)程包括（）

A.到達(dá)作業(yè)
B.解體作業(yè)
C.集結(jié)過(guò)程
D.編組作業(yè)
E.出發(fā)作業(yè)

3.多項(xiàng)選擇題影響貨車(chē)集結(jié)參數(shù)C的因素主要有（）

A.車(chē)組大小的不均衡性
B.車(chē)組配合到達(dá)的程度
C.貨車(chē)集結(jié)中斷的次數(shù)
D.貨車(chē)集結(jié)中斷的時(shí)間
E.車(chē)流量

4.多項(xiàng)選擇題可以擔(dān)當(dāng)中間站調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)的有（）

A.小運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)車(chē)
B.無(wú)改編中轉(zhuǎn)列車(chē)調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)
C.調(diào)度機(jī)車(chē)
D.摘掛列車(chē)機(jī)車(chē)
E.配屬于區(qū)段內(nèi)的調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)

5.多項(xiàng)選擇題調(diào)車(chē)作業(yè)安全目的不同，可分為（）

A.解體調(diào)車(chē)
B.編制調(diào)車(chē)
C.取送調(diào)車(chē)
D.摘掛調(diào)車(chē)
E.其他調(diào)車(chē)