多項選擇題調車作業(yè)安全目的不同,可分為()
A.解體調車
B.編制調車
C.取送調車
D.摘掛調車
E.其他調車
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1.多項選擇題車站按其主要用途和設備的不同,從業(yè)務性質可分為()
A.編組站
B.區(qū)段站
C.客運站
D.貨運站
E.客貨運站
2.單項選擇題重載貨運專線運輸能力大,列車牽引質量標準一般都達()
A.500t以上
B.1萬t以上
C.3萬t以上
D.5萬t以上
3.單項選擇題客運專線綜合調度系統(tǒng)的第三層是()
A.實施計劃層
B.基本計劃層
C.調度指揮層
D.施工管理層
4.單項選擇題在客運專線綜合調度系統(tǒng)模式中,法國采取的是()
A.調度集中模式
B.分線調度模式
C.分區(qū)管理模式
D.既有線合設模式
5.單項選擇題在客運專線綜合調度系統(tǒng)模式中,德國采取的是()
A.調度集中模式
B.分線調度模式
C.分區(qū)管理模式
D.與既有線合設模式
最新試題
按工作性質分,鐵路網上的絕大多數樞紐屬于()
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