城市得以發(fā)展壯大的關(guān)鍵原因在于擁有廣闊的經(jīng)濟(jì)腹地和發(fā)達(dá)的交通。

大的工商貿(mào)易港口城市如武漢、廣州等不一定瀕臨江河湖海。

在一個(gè)國家或區(qū)域，因各城市所處的內(nèi)外條件不同，會形成城市間不同的職能分工，由此也形成不同的城市規(guī)模。

只有農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)，城市的興起和成長在經(jīng)濟(jì)上才成為可能，因此歷史上第一批城市均誕生在農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū)。

飛地型城市化通常在中小型城市中才存在。

定義城鎮(zhèn)的標(biāo)準(zhǔn)是固定的，且是唯一的。

為滿足廣大農(nóng)村物資集散和綜合服務(wù)的需要而形成的城市叫做中心鎮(zhèn)型城市。

我國城市化進(jìn)程中出現(xiàn)的起伏波動會影響各級城市數(shù)量的變化。

1990年《人文地理》雜志發(fā)表了《西南三省城鎮(zhèn)的職能類型》一文，是我國第一篇綜合性城市職能分類的論文。

城市做廣義上理解時(shí)，城市等同于城鎮(zhèn)。