單項(xiàng)選擇題
實(shí)肋板上有許多孔，其作用是：（）
①、雙層底空氣流通；②、雙層底油和水流通；③、減輕²耀重量
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
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1.單項(xiàng)選擇題舭肘板的寬度和高度應(yīng)：（）
A.寬度大于高度
B.高度大于寬度
C.高度等于寬度
D.無(wú)具體要求
2.單項(xiàng)選擇題管隧設(shè)置在：（）
A.防撞艙壁與尾尖艙艙壁之間
B.機(jī)艙以下的雙層底內(nèi)，便于管路的集中布置
C.機(jī)艙前艙壁至防撞艙壁之間
D.單層底結(jié)構(gòu)內(nèi)
3.單項(xiàng)選擇題經(jīng)常航行在淺水區(qū)域船舶較多采用的內(nèi)底邊板結(jié)構(gòu)形式是：（）
A.下傾式
B.上傾式
C.水平式
D.曲折式
4.單項(xiàng)選擇題平板龍骨是船底結(jié)構(gòu)中的重要強(qiáng)力構(gòu)件，因此：（）
A.應(yīng)在船長(zhǎng)范圍內(nèi)保持厚度不變
B.應(yīng)在船長(zhǎng)范圍內(nèi)保持寬度不變
C.應(yīng)在船長(zhǎng)范圍內(nèi)保持寬度和厚度都不變
D.平板龍骨的寬度和厚度可隨所在位置的不同而不同
5.單項(xiàng)選擇題連接船底板和內(nèi)底板的橫向構(gòu)件是：（）
A.肋骨
B.桁材
C.橫梁
D.肋板
最新試題
船舶海水系統(tǒng)管路通常用（）管。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
清理質(zhì)量要求較高的管系有（）等。
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整個(gè)貨油裝卸管路的布置可分為三部分，即（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
逆流管，回油管和注油管，均要避免油液直接沖擊（）
題型：多項(xiàng)選擇題
在管路拆卸施工前，應(yīng)按船舶修理的類別和船方提交的（）等，繪制管路拆卸圖，并與船方代表一道實(shí)船勘察，核實(shí)。
題型：多項(xiàng)選擇題
管路試壓時(shí)壓力不穩(wěn)定，應(yīng)首先考慮（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
修船中最常用的校管方法是（）校管。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
甲板排水管需要進(jìn)行（）實(shí)驗(yàn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
管子換新應(yīng)（）進(jìn)行。
題型：多項(xiàng)選擇題
特殊原因接頭布置在電器及儀表之上在拆除與其連接管路及附件時(shí)應(yīng)及時(shí)采用（）有效封堵。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題