A.肋骨
B.桁材
C.橫梁
D.肋板
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A.貨艙
B.首尖艙
C.雙層底
D.隔離空艙
雙層底的作用是:()
①、增加船的抗沉性;②、增加船底強度;③、可做壓載水艙,淡水艙等
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
A.保證舭部的局部強度和船體的橫向強度
B.保證舭部的局部強度和船體的縱向強度
C.保證船體總縱強度,減輕縱搖
D.保證船體總縱強度,減輕橫搖
總布置圖一般由()組成。
①、側(cè)視圖;
②、各層甲板與平臺平面圖;
③、船體主要尺度和技術(shù)性能數(shù)據(jù);
④、剖面圖;
⑤、首尾俯視圖
A.②、③、④
B.③、④、⑤
C.①、②、④
D.①、②、③
A.從船舶右舷正視而得的視圖
B.從船舶左舷正視而得的視圖
C.從船尾正視而得的視圖
D.從船首正視而得的視圖
最新試題
彎曲后管子應(yīng)符合通徑小于65mm的管子,消除彎曲處折皺,通徑大于65mm的管子,彎曲處允許有均勻折皺存在,但其高度不應(yīng)超過管子實際外徑的()%。
管路拆卸原則:先拆卸(),再拆其它附件、管子、吊架。
疏水管路船旁出口應(yīng)位于重載水線以上()mm。
清理質(zhì)量要求較高的管系有()等。
管路試壓時壓力不穩(wěn)定,應(yīng)首先考慮()
引起艙底水系統(tǒng)產(chǎn)生振動和噪音可能的原因有()。
整個貨油裝卸管路的布置可分為三部分,即()。
如果必須使用預訂制定型彎頭時,要選擇特殊角,一般?。ǎ楹?。
在總管上布置支管,應(yīng)考慮管內(nèi)介質(zhì)的()對設(shè)置管路的要求。
一般以船舶()作為縱向基準面,來標準管段在船舶縱向的坐標值。