單項選擇題管隧設置在：（）
A.防撞艙壁與尾尖艙艙壁之間
B.機艙以下的雙層底內，便于管路的集中布置
C.機艙前艙壁至防撞艙壁之間
D.單層底結構內
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1.單項選擇題經常航行在淺水區(qū)域船舶較多采用的內底邊板結構形式是：（）
A.下傾式
B.上傾式
C.水平式
D.曲折式
2.單項選擇題平板龍骨是船底結構中的重要強力構件，因此：（）
A.應在船長范圍內保持厚度不變
B.應在船長范圍內保持寬度不變
C.應在船長范圍內保持寬度和厚度都不變
D.平板龍骨的寬度和厚度可隨所在位置的不同而不同
3.單項選擇題連接船底板和內底板的橫向構件是：（）
A.肋骨
B.桁材
C.橫梁
D.肋板
4.單項選擇題船底外板與內底板之間的空間稱為：（）
A.貨艙
B.首尖艙
C.雙層底
D.隔離空艙
5.單項選擇題
雙層底的作用是：（）
①、增加船的抗沉性；②、增加船底強度；③、可做壓載水艙，淡水艙等
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
最新試題
在管路拆卸施工前，應按照（）編訂巜管路勘驗修理議定書》，確定看驗修理范圍。
題型：多項選擇題
管路試壓時壓力不穩(wěn)定，應首先考慮（）
題型：單項選擇題
艙底水系統(tǒng)中，艙底泵排量為25m3/h時，其總管內徑應取（）mm。
題型：單項選擇題
甲板疏水，透氣、測量、注入等管路有腐蝕、漏泄或穿孔時，應予以修理，其內壁有均勻或麻點腐蝕深度超過原壁厚（）%時應予局部割換。
題型：單項選擇題
引起艙底水系統(tǒng)產生振動和噪音可能的原因有（）。
題型：多項選擇題
一般以船舶（）作為縱向基準面，來標準管段在船舶縱向的坐標值。
題型：多項選擇題
修船中最常用的校管方法是（）校管。
題型：單項選擇題
缸套冷卻淡水管路的表面處理采用（）處理方法。
題型：單項選擇題
在總管上布置支管，應考慮管內介質的（）對設置管路的要求。
題型：多項選擇題
管路中修時栓牌的起點應考慮（）順序，一般先以設備優(yōu)先其次艙柜、艙壁。
題型：單項選擇題