A.根據(jù)貨物單元的特定形式在船上設(shè)置了經(jīng)批準(zhǔn)的系固系統(tǒng)的貨物
B.在船上設(shè)置的系固系統(tǒng)僅適應(yīng)有限變化的貨物單元
C.需要專門積載（堆裝）和系固安排的貨物
D.車輛、滾裝拖車及鐵路車輛
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A.非標(biāo)準(zhǔn)貨系固設(shè)備
B.半標(biāo)準(zhǔn)貨系固設(shè)備
C.準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)貨系固設(shè)備
D.標(biāo)準(zhǔn)貨系固設(shè)備
用于系固非標(biāo)準(zhǔn)貨的固定式系固設(shè)備種類主要有：（）
①、眼板；②、眼環(huán)；③、地令；④、燕尾座
A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、②、④
D.①、②、③、④
用于系固非標(biāo)準(zhǔn)貨的便攜式系固設(shè)備種類主要有：（）
①、鋼絲繩；
②、系固鋼帶；
③、卸扣與緊索夾；
④、花籃螺絲（索具螺旋扣）；
⑤、系固鏈條及緊鏈器
A.①、②、③、④
B.①、③、④、⑤
C.①、③、⑤
D.①、②、③、④、⑤
用于系固非標(biāo)準(zhǔn)貨的固定式系固設(shè)備直接焊接在船舶的（）上。
①、艙壁；②、舷側(cè)；③、甲板；④、艙底；⑤、艙蓋及艙口圍板
A.①、②、③
B.①、②、③、④
C.①、③、⑤
D.①、②、③、④、⑤
A.貨物系固設(shè)備
B.便攜式系固設(shè)備
C.固定式系固設(shè)備
D.緊固設(shè)備
最新試題
有關(guān)最大系固負(fù)荷，下列說法正確的是（）Ⅰ．是指船上系固設(shè)備的許用負(fù)荷；Ⅱ．是指船上系固設(shè)備的驗(yàn)證負(fù)荷；Ⅲ．當(dāng)能提供等同或較高的強(qiáng)度時(shí)，安全工作負(fù)荷可代替最大系固負(fù)荷；Ⅳ．最大系固負(fù)荷就是安全工作負(fù)荷。
船舶《貨物系固設(shè)備檢查、保養(yǎng)和維修記錄簿》應(yīng)由：（）
有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)貨便攜式系固設(shè)備的檢查和維修保養(yǎng)，下述不正確的是：（）
按規(guī)范規(guī)定，船舶系固設(shè)備應(yīng)接受的檢驗(yàn)種類有：（）①、初次檢驗(yàn)；②、年度檢驗(yàn)；③、中間檢驗(yàn)；④、重復(fù)檢驗(yàn)；⑤、特別檢驗(yàn)
按規(guī)范規(guī)定，船舶更新的系固設(shè)備應(yīng)滿足：（）①、為主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的形式和產(chǎn)品；②、具有由主管機(jī)關(guān)簽發(fā)的證書；③、如無試驗(yàn)證書，則應(yīng)按有關(guān)要求由授權(quán)的驗(yàn)船師對其進(jìn)行相應(yīng)的試驗(yàn)
有關(guān)對系固鋼絲應(yīng)進(jìn)行的檢查和維護(hù)要點(diǎn)，下述不正確的是：（）
中間堆錐的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是：（）①、上、下錐頭固定；②、垂向方向無鎖緊功能；③、用于艙內(nèi)箱與箱之間的連接
配套使用系固設(shè)備時(shí)，應(yīng)以系固系統(tǒng)中（）作為整個(gè)系固系統(tǒng)的MSL。
有關(guān)集裝箱綁扎橋，下述不正確的是：（）
下列有關(guān)對系固設(shè)備進(jìn)行日常外觀檢查和保養(yǎng)說法不正確的是：（）