堵漏器材中的螺絲鉤常用來(lái)與墊板、軟墊配合堵塞：（）
①、形狀不規(guī)則的破洞；②、有向外卷邊的破洞；③、用木塞和木楔無(wú)法堵住的破洞
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
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每一動(dòng)力滑動(dòng)式水密門(mén)的操縱方式有：（）
①、獨(dú)立的動(dòng)力系統(tǒng)操縱；
②、現(xiàn)場(chǎng)獨(dú)立的手動(dòng)機(jī)械操縱；
③、艙壁甲板上用全周旋搖柄轉(zhuǎn)動(dòng)操縱；
④、無(wú)線遙控操縱
A.①、②
B.①、②、③
C.①～④
D.①、②、④
駕駛室內(nèi)水密門(mén)集控臺(tái)顯示每扇門(mén)開(kāi)啟或關(guān)閉狀態(tài)的方法是：（）
①、紅燈表示一扇門(mén)完全開(kāi)啟；
②、紅燈表示一扇門(mén)完全關(guān)閉；
③、綠燈表示一扇門(mén)完全關(guān)閉；
④、綠燈表示一扇門(mén)完全開(kāi)啟；
⑤、紅燈閃爍表示門(mén)處于關(guān)閉過(guò)程中；
⑥、黃燈閃爍表示門(mén)處于關(guān)閉過(guò)程中
A.①、③、⑤
B.②、④、⑥
C.①、③、⑥
D.②、④、⑤
A.90s；15°
B.60s；10°
C.60s；15°
D.90s；10°
A.綠燈
B.紅燈
C.黃燈
D.紅燈閃爍
船體的水密結(jié)構(gòu)和裝置主要有：（）
①、水密艙壁；②、雙層底；③、水密門(mén)、窗；④、船殼板上的進(jìn)排水孔設(shè)置的自動(dòng)止回閥
A.①、②、③
B.①、②、④
C.①～④
D.②、③、④
最新試題
對(duì)稱(chēng)灌注法是用來(lái)：（）
為保證水泥的質(zhì)量，水泥一般應(yīng)（）更換一次。
發(fā)生漏損事故后，為減少進(jìn)水量，應(yīng)立即停車(chē)并將破損部位置于：（）
用三角（人字）支撐法支撐艙壁，其支撐合力應(yīng)：（）
下列有關(guān)船舶破損進(jìn)水后保持船體平衡的措施，不正確的是：（）
船體破損進(jìn)水后，首先應(yīng)：（）
用于對(duì)艙壁進(jìn)行支撐加強(qiáng)的支柱應(yīng)具有足夠強(qiáng)度，其橫截面的應(yīng)不少于：（）
下列有關(guān)保管堵漏器材的說(shuō)法，不正確的是：（）
堵漏箱的規(guī)格是：高（）mm，箱口面積（）mm。
保管堵漏器材中的水泥時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)注意：（）