單項選擇題（）是機械或運動副投入正常運轉(zhuǎn)的不可缺少的技術(shù)措施。
A．磨合
B．潤滑
C．運轉(zhuǎn)
D．調(diào)整
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題氣缸套下部由于冷卻水溫過低導致嚴重的（）磨損。
A．異常
B．粘著
C．腐蝕
D．磨粒
2.單項選擇題柴油機氣缸套異常磨損是（）不良的結(jié)果。
A．冷卻
B．潤滑
C．輪機管理
D．燃燒
3.單項選擇題燃油中的（）是氣缸套產(chǎn)生腐蝕磨損的重要原因。
A．合釩量
B．含鈉量
C．含硫量
D．含堿性添加劑量
4.單項選擇題筒狀活塞式柴油機的氣缸套，由于潤滑油凈化不良造成氣缸套下部嚴重的（）磨損。
A．異常
B．腐蝕
C．粘著
D．磨粒
5.單項選擇題活塞位于上止點時，第一道活塞環(huán)對應(yīng)缸壁磨損異常，甚至有大面積損傷的現(xiàn)象是屬于（）磨損。
A．粘著
B．磨粒
C．腐蝕
D．磨粒
最新試題
再邊界潤滑中，邊界油墨的厚度一般（）。
題型：單項選擇題
柴油機采用的“三濾”，是為防止（）。
題型：單項選擇題
在解釋摩擦產(chǎn)生的原因理論中，人們比較公認的理論是（）。
題型：單項選擇題
船機零件的表面疲勞磨損與（）。
題型：單項選擇題
船舶柴油機汽缸套與活塞環(huán)之間的潤滑狀態(tài)，在工作時最低限度應(yīng)維持在（）。
題型：單項選擇題
為提高邊界潤滑的效果，再潤滑油中可加入（）。
題型：單項選擇題
影響船機零件磨粒損壞的主要因素有（）。
題型：單項選擇題
螺栓、金屬墊塊、法蘭、鍵與鍵槽，容易發(fā)生的磨損形式是（）。
題型：單項選擇題
船舶機械使用潤滑油的主要目的是（）。
題型：單項選擇題
在上止點附近時，活塞環(huán)與汽缸套一般應(yīng)維持（）。
題型：單項選擇題