單項(xiàng)選擇題燃油中的硫分對缸壁產(chǎn)生的硫酸腐蝕，缸套上部較下部（）。

A．輕
B．重
C．較重
D．嚴(yán)重


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1.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)氣缸套冷卻水出口溫度過低，會引起（）。

A．磨粒磨損
B．粘著磨損
C．腐蝕磨損
D．都不對

2.單項(xiàng)選擇題船舶柴油機(jī)氣缸套冷卻水溫度應(yīng)使缸套工作表面的溫度（）。

A．高于硫酸露點(diǎn)
B．低于硫酸露點(diǎn)
C．等于硫酸露點(diǎn)
D．任意

3.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中（）將對其缸套和活塞環(huán)的過度磨損產(chǎn)生影響。

A．冷卻水壓力稍低
B．冷卻水高溫
C．氣缸冷卻腔結(jié)垢
D．冷卻水處理不良

4.單項(xiàng)選擇題正常磨損期的特點(diǎn)是（）。

A．磨損量大
B．磨損速度低
C．故障少
D．表面形貌已適于工作條件

5.單項(xiàng)選擇題在上止點(diǎn)附近時(shí)，活塞環(huán)與氣缸套一般應(yīng)維持（）。

A．流體動壓潤滑
B．邊界潤滑
C．混合潤滑
D．流體靜壓潤滑