下圖為異步電動機矢量變換與電流解耦數(shù)學(xué)模型，A，B分別為坐標(biāo)變換模塊，請指出它們分別表示什么變換？這些變換的等效原則是什么？
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A.轉(zhuǎn)速上升，功率因數(shù)下降
B.轉(zhuǎn)速下降，功率因數(shù)上升
C.轉(zhuǎn)速上升，功率因數(shù)上升
D.轉(zhuǎn)速下降，功率因數(shù)下降
A.0<S<1，輸出功率低于輸入功率
B.S<0，輸出功率高于輸入功率
C.0<S<1，輸出功率高于輸入功率
D.S<0，輸出功率低于輸入功率
A.幅值不變，寬度可變
B.幅值可變，寬度不變
C.幅值不變，寬度不變
D.幅值可變，寬度可變
最新試題
異步電動機降低電壓調(diào)速時，轉(zhuǎn)速越低，轉(zhuǎn)差功率越小。
采用工程設(shè)計法將系統(tǒng)設(shè)計成“二階最佳系統(tǒng)”，對應(yīng)的參數(shù)關(guān)系是KT值為（）。
?基于旋轉(zhuǎn)編碼器的測速方法，包括（）法測速。
?可逆直流調(diào)速系統(tǒng)中，電動機工作于正向制動狀態(tài)時，整流裝置為（）。?
通風(fēng)機類負(fù)載的負(fù)載轉(zhuǎn)矩正比于轉(zhuǎn)速。
與電動機某一相繞組交鏈的磁通可分為兩類：一類是（），它只與該相繞組相交鏈而不穿過氣隙，另一類是穿過氣隙的與其他繞組相交鏈的磁通。
?轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器的作用包括（）。?
?三個慣性環(huán)節(jié)的被控對象校正成典型Ⅰ型系統(tǒng)，引入的調(diào)節(jié)器是（）調(diào)節(jié)器。
基于電流模型和轉(zhuǎn)速模型的兩種磁鏈計算方法分別適用于負(fù)載輕重不同的場合。
某雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)在額定負(fù)載下穩(wěn)定運行，若電動機突然失磁，則（）。