單項選擇題測量曲軸臂距值的測量點一般設(shè)于距（）（S+D）／2處。
A．主軸頸中c線
B．曲柄銷中心線
C．曲軸中心線
D．主軸頸邊緣
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1.單項選擇題柴油機運轉(zhuǎn)中，由于各道主軸承磨損程度不同，引起曲軸（）。
A．變形
B．整體變形
C．局部變形
D．整體與局部變形
2.單項選擇題輪機員應重視曲軸臂距差的變化，按照要求定期檢測、分析，將其控制在說明書或規(guī)范要求范圍內(nèi)，亦即將曲軸變形控制在（）范圍之內(nèi)。
A．彈性變形
B．塑性變形
C．彈塑性變形
D．規(guī)定
3.單項選擇題柴油機正常運轉(zhuǎn)情況下，曲軸軸線狀態(tài)取決于（）。
A．機座
B．軸承座
C．下瓦
D．底座
4.單項選擇題柴油機正常運轉(zhuǎn)情況下，曲軸軸線狀態(tài)反映了（）位置高低。
A．機座
B．軸承座
C．主軸承
D．底座
5.單項選擇題柴油機正常運轉(zhuǎn)情況下，曲軸軸線狀態(tài)實際上反映了（）。
A．機座加工質(zhì)量
B．機座墊塊磨損情況
C．船舶裝載情況
D．主軸承下瓦磨損情況
最新試題
船上主柴油機吊缸檢修時進行校中測量是為了（）。
題型：單項選擇題
起吊活塞組件應（），以防超重。
題型：單項選擇題
船上吊缸檢修時，應進行（）。
題型：單項選擇題
吊缸檢修柴油機連桿螺栓時一定要（）。
題型：單項選擇題
在曲軸軸線狀態(tài)圖的復雜作圖法中，基準線（）。
題型：單項選擇題
柴油機吊缸時，不正確的做法是（）。
題型：單項選擇題
船上吊缸檢修后，裝復活塞運動部件時，正確的操作是（）。
題型：單項選擇題
吊缸檢修完畢，對柴油機應進行（）后方可投入正常使用。
題型：單項選擇題
利用臂距差復雜作圖法曲軸軸線狀態(tài)圖時，下列敘述正確的是（）。
題型：單項選擇題
利用臂距差作曲軸軸線狀態(tài)圖有（）。
題型：單項選擇題