單項(xiàng)選擇題船上主柴油機(jī)吊缸檢修時(shí)進(jìn)行校中測(cè)量是為了（）。
A.查找故障
B.分析故障
C.了解活塞運(yùn)動(dòng)部件在氣缸中的狀態(tài)
D.使柴油機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)
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1.單項(xiàng)選擇題吊缸檢修時(shí)，活塞運(yùn)動(dòng)部件吊出后，一般用（）蓋住氣缸，以免異物落入。
A.木版蓋
B.布
C.紙板
D.塑料膜
2.單項(xiàng)選擇題吊缸時(shí)，最后階段的工作是（）。
A.拆卸與清洗
B.檢測(cè)與修理
C.安裝與調(diào)試
D.驗(yàn)收
3.單項(xiàng)選擇題吊缸時(shí)，第二階段的工作是（）。
A.拆前檢測(cè)
B.拆卸與清洗
C.檢測(cè)與修理
D.安裝與調(diào)試
4.單項(xiàng)選擇題吊缸時(shí)，第一階段的工作是（）。
A.拆前檢測(cè)
B.拆卸與清洗
C.檢測(cè)與修理
D.安裝與調(diào)試
5.單項(xiàng)選擇題在曲軸軸線狀態(tài)圖的復(fù)雜作圖法中，基準(zhǔn)線（）。
A.可利用首尾兩個(gè)主軸承的橋規(guī)值繪制
B.可根據(jù)位置相對(duì)低的兩個(gè)主軸承所處的位置來(lái)繪制
C.可利用首尾兩個(gè)主軸承中心線與曲軸軸的交點(diǎn)來(lái)繪制
D.A或B或C
最新試題
利用臂距差作曲軸軸線狀態(tài)圖有（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在利用臂距差簡(jiǎn)單作圖法繪制垂直面曲軸線狀態(tài)圖時(shí)敘述正確的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
利用橋規(guī)值作曲軸軸線狀態(tài)圖在（）描點(diǎn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸檢修時(shí)，活塞運(yùn)動(dòng)部件吊出后，一般用（）蓋住氣缸，以免異物落入。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)吊缸時(shí)，不正確的做法是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
二沖程直流掃氣十字頭式柴油機(jī)吊缸時(shí)，不必檢查（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船上吊缸檢修一般不必進(jìn)行（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸過(guò)程中，在活塞組件吊出之前應(yīng)先進(jìn)行（）工作。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸時(shí)，第一階段的工作是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于吊缸使用工具的說(shuō)法不正確的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題