A.ASR輸出限幅電壓決定了電動機電樞電流最大值
B.ASR輸出限幅電壓限制了晶閘管交流器輸出電壓最大值
C.ACR輸出限幅電壓決定了電動機電樞電流最大值
D.ACR輸出限幅電壓限制了晶閘管交流器輸出電壓最大值
E.ASR輸出限幅電壓決定了電動機最高轉(zhuǎn)速值
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A.電流環(huán)為內(nèi)環(huán)
B.電流環(huán)為外環(huán)
C.轉(zhuǎn)速環(huán)為外環(huán)
D.轉(zhuǎn)速環(huán)為內(nèi)環(huán)
E.電壓環(huán)為內(nèi)環(huán)
A.電壓負(fù)反饋是補償環(huán)節(jié)
B.電壓負(fù)反饋不是補償環(huán)節(jié)而是反饋環(huán)節(jié)
C.電壓正反饋是補償環(huán)節(jié),也是反饋環(huán)節(jié)
D.電流正反饋不是補償環(huán)節(jié)也不是反饋環(huán)節(jié)
E.電流正反饋是補償環(huán)節(jié)不是反饋環(huán)節(jié)
A.電樞電阻Rd電壓降
B.晶閘管變流器內(nèi)阻電壓降
C.電動機的勵磁電流變化
D.電源電壓的波動
E.電壓調(diào)節(jié)器放大系數(shù)變化
A.電流截止負(fù)反饋起作用時,靜特性為很陡的下垂特性
B.電流截止負(fù)反饋起作用時,靜特性很硬
C.電流截止負(fù)反饋不起作用時,靜特性很硬
D.電流截止負(fù)反饋不起作用時,靜特性為很陡的下垂特性
E.不管電流截止負(fù)反饋是否起作用,靜特性都很硬
A.采用晶閘管作比較電壓的電路
B.采用獨立直流電源作比較電壓的電路
C.采用單結(jié)晶體管作比較電壓的電路
D.采用穩(wěn)壓管作比較電壓的電路
E.采用三極管作比較電壓的電路
最新試題
()方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。
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全國近()的停電事故都是因為外力破壞電網(wǎng)引起的。
處理時間繼電器故障時,測量繼電器的線圈,首先應(yīng)()是否正常。
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故障現(xiàn)象是查找電氣故障的(),是查找電氣故障的起點。
在單導(dǎo)線上應(yīng)用有效而在分裂導(dǎo)線上應(yīng)用有待研究的防舞器是()
10kV系統(tǒng)絕緣監(jiān)視裝置可采用三個單相雙繞組電壓互感器和三塊電壓表,以下說法正確的是()
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有()