A.電流上升
B.恒流升速
C.轉速調節(jié)
D.電壓調節(jié)
E.轉速上升
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A.ASR輸出限幅電壓決定了電動機電樞電流最大值
B.ASR輸出限幅電壓限制了晶閘管交流器輸出電壓最大值
C.ACR輸出限幅電壓決定了電動機電樞電流最大值
D.ACR輸出限幅電壓限制了晶閘管交流器輸出電壓最大值
E.ASR輸出限幅電壓決定了電動機最高轉速值
A.電流環(huán)為內環(huán)
B.電流環(huán)為外環(huán)
C.轉速環(huán)為外環(huán)
D.轉速環(huán)為內環(huán)
E.電壓環(huán)為內環(huán)
A.電壓負反饋是補償環(huán)節(jié)
B.電壓負反饋不是補償環(huán)節(jié)而是反饋環(huán)節(jié)
C.電壓正反饋是補償環(huán)節(jié)，也是反饋環(huán)節(jié)
D.電流正反饋不是補償環(huán)節(jié)也不是反饋環(huán)節(jié)
E.電流正反饋是補償環(huán)節(jié)不是反饋環(huán)節(jié)
A.電樞電阻Rd電壓降
B.晶閘管變流器內阻電壓降
C.電動機的勵磁電流變化
D.電源電壓的波動
E.電壓調節(jié)器放大系數(shù)變化
A.電流截止負反饋起作用時，靜特性為很陡的下垂特性
B.電流截止負反饋起作用時，靜特性很硬
C.電流截止負反饋不起作用時，靜特性很硬
D.電流截止負反饋不起作用時，靜特性為很陡的下垂特性
E.不管電流截止負反饋是否起作用，靜特性都很硬
最新試題
在變壓器低壓側裝設三相都帶過流脫扣器的低壓斷路器，它既作低壓主開關，操作方便且便于實現(xiàn)自動化，又可（）
一般配電保護型斷路器僅能做電動機的短路保護，由于這種配電型斷路器無躲過電動機啟動電流的可返回特性，為了避免電動機啟動時斷路器動作，它的（）
處理時間繼電器故障時，測量繼電器的線圈，首先應（）是否正常。
分析電氣二次故障，尤其是分析電路（）故障，常常需要找出回路中元件、導線及其連接方式，以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位，這就是回路分析法。
對（）不用校驗短路時的熱穩(wěn)定性。
為獲得不同的性能指標，力矩電動機有（）結構形式。
故障現(xiàn)象是查找電氣故障的（），是查找電氣故障的起點。
三相交流換向器調速電動機兩個電刷轉盤的相對位置不符合要求，會使電動機（）
因為氧化鋅避雷器（），因此具有結構簡單、重量輕、壽命長等優(yōu)點。
三相交流換向器調速電動機低速時主電流過低，此時應將低速時的主電流（）的電流值，這樣高速時主電流即會下降。