為了驗收施工質(zhì)量，制定和審核/確認分部工程劃分方案的做法，正確的是（）。

工程招標過程中，在開標環(huán)節(jié)應(yīng)進行的工作有（）。

項目質(zhì)量控制體系的運行環(huán)境主要包括（）。

根據(jù)軌跡交叉理論，造成安全事故的直接原因有（）。

根據(jù)《建設(shè)項目工程總承包管理規(guī)范》，設(shè)計執(zhí)行計劃宜包括的內(nèi)容有（）。

根據(jù)FIDIC《施工合同條件》，合同條款未規(guī)定“費用加利潤”中的利潤計取比例時，應(yīng)按（）計取。

為加快形成對外承包工程發(fā)展新優(yōu)勢，國家鼓勵建筑企業(yè)由建設(shè)施工優(yōu)勢為主向同時具有（）的綜合優(yōu)勢轉(zhuǎn)變。

按照工程成本與工程量的關(guān)系劃分，工程成本的分類是（）。

作為工程建設(shè)實施階段的最后一個環(huán)節(jié)，工程竣工驗收的基本作用有（）。

采用PDCA循環(huán)法進行施工成本管理績效考核的不足有（）。