A.貨物保價運(yùn)輸
B.貨物運(yùn)輸保險
C.既保價又保險
D.既不保價又不保險
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A.因不可抗力的原因引起的時間
B.由于托運(yùn)人責(zé)任致使貨物在途中發(fā)生換裝、整理所產(chǎn)生的
C.因托運(yùn)人或收貨人要求運(yùn)輸變更所產(chǎn)生的
D.運(yùn)輸活動物由于途中上水所產(chǎn)生的其他非承運(yùn)人責(zé)任發(fā)生
A.貨物運(yùn)單
B.到達(dá)通知
C.領(lǐng)貨憑證
D.運(yùn)單提貨聯(lián)
A.清算運(yùn)輸費(fèi)用
B.確定貨物運(yùn)到期限
C.統(tǒng)計(jì)鐵路所完成工作量
D.計(jì)算貨運(yùn)工作指標(biāo)
A.禁止溜放
B.限速溜放
C.限速連掛
D.停止制動
A.苫蓋篷布
B.關(guān)閉車門
C.貨車施封
D.整理裝車后剩余貨物
最新試題
《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》是根據(jù)我國（）和《鐵路法》制定的。
押運(yùn)間僅限押運(yùn)員秉坐，不允許閑雜人員隨乘。運(yùn)行時，押運(yùn)間的門不得開啟。
鐵路局應(yīng)組織貨檢站制定“貨檢應(yīng)用”、視頻監(jiān)控等設(shè)備發(fā)生故障時，以及雨雪霧等不良天氣和非正常運(yùn)輸狀態(tài)下保證貨檢作業(yè)銜接有序的應(yīng)急預(yù)案。
貨檢監(jiān)控值班人員監(jiān)控發(fā)現(xiàn)一類報警問題應(yīng)立即通知車站值班員喊停列車，就地處理。
貨檢視頻人員應(yīng)做好視頻監(jiān)控設(shè)備使用記錄，做好交接班，在交接班簿上注明本班設(shè)備使用情況、監(jiān)控情況等相關(guān)信息。
（）的特定內(nèi)涵是在和各種專業(yè)工作緊密聯(lián)系并通過專業(yè)領(lǐng)域表現(xiàn)出來的。
計(jì)里安全檢測設(shè)備和貨運(yùn)計(jì)里系統(tǒng)一般故障必須在24小時內(nèi)修復(fù)。
開關(guān)棚車車門時，（）禁止站人。
跨及（）個及以上鐵路局的各級超重貨物和超級超限貨物由鐵路局審查后向鐵道部請示。
“貨檢應(yīng)用”設(shè)備使用單位應(yīng)組織明確“貨檢應(yīng)用”配套貨運(yùn)計(jì)量安全檢測、視頻監(jiān)控、無線網(wǎng)絡(luò)等設(shè)備和貨檢手持機(jī)的維修維護(hù)責(zé)任主體和具體實(shí)施單位。