單項(xiàng)選擇題37°和70°探頭同接一個(gè)通道,探測(cè)同一深度的橫孔時(shí),37°探頭出波位置()。
A、與70°相同
B、在70°探頭之前
C、在70°探頭之后
D、與45°探頭相同
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1.單項(xiàng)選擇題0°探頭探測(cè)43kg/m鋼軌時(shí),聲程為200mm,正常螺孔反射波應(yīng)出現(xiàn)在刻度()。
A、2格
B、3.1格
C、3.5格
D、3.8格
2.單項(xiàng)選擇題無損檢測(cè)方法中渦流探傷方法是利用()實(shí)現(xiàn)的。
A、電磁感應(yīng)原理
B、直角反射原理
C、惠更斯原理
D、磁致伸縮原理
3.單項(xiàng)選擇題0°探頭探測(cè)50kg/m鋼軌時(shí),聲程為(),正常螺孔反射波應(yīng)出現(xiàn)在刻度3.4格。
A、200mm
B、250mm
C、260mm
D、275mm
4.單項(xiàng)選擇題無論是金屬、非金屬還是復(fù)合材料都可應(yīng)用()進(jìn)行無損檢測(cè)。
A、滲透探傷
B、渦流探傷
C、磁粉探傷
D、超聲波探傷
5.單項(xiàng)選擇題0°探頭探測(cè)75Kg/m鋼軌時(shí),聲程為250mm,正常螺孔反射波應(yīng)出現(xiàn)在刻度()。
A、2格
B、3格
C、3.3格
D、3.8格
最新試題
鋼軌傷損記錄中的鋼軌基本情況內(nèi)容包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
目前在役的絕大多數(shù)轍叉屬于(),晶粒粗,衰減大,現(xiàn)有鋼軌探傷儀無法檢測(cè),必須用手工檢查。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
塑性氣壓焊是將鋼軌兩清潔端面緊密貼合,并對(duì)貼面使用焊炬產(chǎn)生氣體火焰加熱至塑性狀態(tài),加頂鍛,在壓力作用下固原體中的()之間進(jìn)行擴(kuò)散再結(jié)晶,兩金屬間形成新的結(jié)晶使兩根鋼軌焊接。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)核傷的校對(duì)應(yīng)注意的事項(xiàng)有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
探傷生產(chǎn)設(shè)備應(yīng)配備對(duì)比試塊的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
磁粉探傷能確定缺陷的()。
題型:多項(xiàng)選擇題
氣壓焊中的未焊合與光斑的危害相似,它的的特征是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
常見于鋁熱焊軌低三角區(qū)部位,多孔性和不致密性,似海綿狀,呈銀白色,屬于鋁熱焊()缺陷。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鋼軌水平裂紋、斜裂紋和螺孔裂紋都可用()的方法進(jìn)行鑒別。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
渦流探傷的優(yōu)點(diǎn)有()。
題型:多項(xiàng)選擇題