A.A
B.B
C.F
D.H
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A.65％
B.70％
C.75％
D.80％
A.點(diǎn)接觸
B.線接觸
C.面接觸
A.制動(dòng)器應(yīng)是隔爆型，起升機(jī)構(gòu)應(yīng)有兩個(gè)制動(dòng)器
B.當(dāng)防爆級(jí)別為ⅡC時(shí)，電纜滑車的牽引線應(yīng)采用不銹鋼鋼絲繩
C.當(dāng)防爆級(jí)別為ⅡC時(shí)，吊鉤應(yīng)采取能防止撞擊或摩擦而產(chǎn)生危險(xiǎn)火花的措施
D.起重機(jī)宜采用開式齒輪傳動(dòng)
A.3.5
B.4
C.4.5
D.5
A.1°
B.2°
C.3°
D.4°
最新試題
鋼絲繩最小破斷拉力為20千牛，吊鉤組件帶一個(gè)滑輪（二倍率），吊鉤吊掛的重物連同吊鉤組件自重為10千牛，此時(shí)鋼絲繩的安全系數(shù)為（）。
橋門式起重機(jī)常選用（）芯鋼絲繩。
卷筒一般采用不低于HT20-40的鑄鐵制造，重要的卷筒可采用球墨鑄鐵，很少采用鑄鋼。（）
鋼絲繩應(yīng)保持良好的潤(rùn)滑狀態(tài)。（）
額定起重量是指起重機(jī)允許吊起的重物的重量。（）
調(diào)度絞車開車前必須檢查內(nèi)容是（）。
按起重機(jī)械分類，橋式起重機(jī)屬（）。
輕小型起重設(shè)備的特點(diǎn)是（）。
鋼絲繩受力復(fù)雜。受載時(shí)，鋼絲中產(chǎn)生拉伸應(yīng)力、彎曲應(yīng)力、擠壓應(yīng)力（鋼絲繩與滑輪、卷筒等接觸擠壓，鋼絲之間相互擠壓）以及鋼絲繩捻制時(shí)的殘余應(yīng)力等。（）
應(yīng)當(dāng)盡量減少鋼絲繩的彎曲次數(shù)，即不要使鋼絲繩通過太多的滑輪。（）