A.箍筋;
B.架立鋼筋;
C.防收縮鋼筋;
D.局部加固鋼筋
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A.無上限值Qj≥0.051Rbh0,有下限值Qj≤0.038RLbh0
B.有上限值Qj≤0.051Rbh0,無下限值Qj≥0.038RLbh0
C.有上限值Qj≤0.051Rbh0,有下限值Qj≥0.038RLbh0
D.無上限值Qj≥0.051Rbh0,無下限值Qj≥0.038RLbh0
A.抗彎強度相同,抗剪強度提高;
B.抗彎強度相同,抗剪強度相同;
C.抗彎強度提高,抗剪強度相同;
D.抗彎強度提高,抗剪強度提高
A.永久荷載作用;
B.長期荷載組合作用;
C.荷載短期組合作用;
D.自重作用
A.彎矩所引起的沿與梁軸斜交的斜截面破壞;
B.剪力所引起的沿垂直于梁軸的正截面破壞;
C.剪力與彎矩所引起的沿垂直于梁軸的正截面破壞;
D.剪力與彎矩共同作用所引起沿與梁軸斜交的斜截面破壞
A.預(yù)應(yīng)力鋼筋應(yīng)力等于零;
B.混凝土應(yīng)力等于零;
C.預(yù)應(yīng)力鋼筋應(yīng)力不為零,而混凝土應(yīng)力為零;
D.預(yù)應(yīng)力鋼筋及混凝土應(yīng)力均不為零
最新試題
靜載試驗數(shù)據(jù)分析時應(yīng)繪制哪些試驗曲線?()
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗規(guī)程》規(guī)定,連續(xù)剛構(gòu)橋靜載試驗主要試驗工況有()
加固或改建后的橋梁荷載試驗時,以下描述正確的是()。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗規(guī)程》規(guī)定,橋梁振型測試時,關(guān)于結(jié)構(gòu)振型測試的最少階數(shù),以下正確的是()。
振動監(jiān)測應(yīng)包括振動響應(yīng)監(jiān)測和振動激勵監(jiān)測,監(jiān)測參數(shù)可為()。
連續(xù)梁橋主要加載工況包括()。
懸臂梁橋靜載試驗,主要工況下應(yīng)變測試斷面有()。
某預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋遭受火災(zāi)后,開展檢測評定,現(xiàn)場混凝土強度檢測除采用回彈法外,還需進行取芯檢測,最后修正得到混凝土實際強度,檢測時需要收集的資料至少應(yīng)包括()。
采用振動法測量索力時,測量系統(tǒng)一般由()組成。
下列對動載試驗數(shù)據(jù)分析描述正確的是()。