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A.巡航速度
B.下降速度
C.迎角
D.最大平飛速度
A.翼展長
B.機翼上反角
C.臨界馬赫數(shù)
D.展弦比
A.機翼相對厚度較小
B.機翼后掠角大
C.機翼重量大
D.機翼低速性能好
A.機頭轉(zhuǎn)向操縱
B.總距操縱
C.周期性槳距操縱
D.襟翼操縱
A.改變俯仰狀態(tài)
B.減小阻力
C.改變偏航狀態(tài)
D.增加升力
最新試題
按照《國際民用航空公約》附件14規(guī)定,機場作為航空運輸?shù)幕匾话銊澐譃榭諅?cè)和陸側(cè)兩大組成部分,以下內(nèi)容中不屬于機場空側(cè)的組成部分或區(qū)域是()
下述有關(guān)航空醫(yī)療救護的描述,有誤的是()。
下列哪些情況是民航系統(tǒng)中硬件與人員不匹配的情況?()
下列有關(guān)海上石油服務(wù)飛行特點,描述有誤的是()。
航空維修事故處理時要強調(diào)哪些方面?()
按照我國民航機場飛行區(qū)等級管理規(guī)定,飛行區(qū)等級代字為F級時,該機場可起降的最大航空器的翼展為()米。
飛機正常飛行時,客艙氧氣由哪里供應(yīng)?()
目視進近坡度指示系統(tǒng)(Visual Approach Slope Indicator System,VASIS)一般由多組成對的燈組組成,用于引導(dǎo)飛機在進近過程中保持正常下滑航跡,一般來說當航空器位于正確(標稱)下滑道時,看到助航燈光()
按照先后順序,農(nóng)林航空作業(yè)實施第一步是()。
跑道每個方向公布適用于航空器起降的各種距離為跑道的“公布距離”,以便飛行員正確進行起飛和著陸,表示可用起飛距離的簡稱縮寫為()