溫度概念的建立及其測量是以熱力學(xué)第零定律為基礎(chǔ)的。

簡述使用尾氣分析儀的一般程序。

汽車的附著力取決于輪胎與路面的附著系數(shù)的大小。（）

（）是確定車輛技術(shù)狀況的檢查，目的是判斷被檢測車輛檢測時的技術(shù)狀態(tài)。

車速越低，液力變矩器的增扭作用就小。（）

感溫系統(tǒng)由（）和波紋管（或波紋膜片）構(gòu)成，內(nèi)充感溫劑。

汽車在翻漿路面行駛時，正確的操作是（）。

空調(diào)制冷系統(tǒng)受到兩種形式的干擾，即（）。

簡述汽車運(yùn)輸成本計劃編制的步驟。

電磁離合器的主要結(jié)構(gòu)是（），固定在前缸蓋，嵌在傳動帶輪的凹槽內(nèi)。