A、自行車(chē)
B、殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)
C、電動(dòng)自行車(chē)
D、輕便摩托車(chē)
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A.各種客車(chē)、貨車(chē)、三輪車(chē)
B.各種貨運(yùn)汽車(chē)、客運(yùn)汽車(chē)、公共汽車(chē)
C.各種汽車(chē)、電車(chē)、電瓶車(chē)、摩托車(chē)、拖拉機(jī)、輪式專(zhuān)用機(jī)械車(chē)
A.機(jī)動(dòng)車(chē)
B.機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)
C.機(jī)動(dòng)車(chē),非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人
A.高速公路、普通公路
B.公路、城填街道和胡同、公共廣場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)等
C.瀝青公路、水泥公路、砂石公路
A.使車(chē)輛按規(guī)定的速度行駛
B.圓滿完成運(yùn)輸任務(wù)
C.維護(hù)交通秩序,保障交通安全和暢通
最新試題
所謂汽車(chē)故障,是指汽車(chē)完全喪失工作能力的現(xiàn)象,包括汽車(chē)不能行駛、功能異常、性能不良等。()
空調(diào)制冷系統(tǒng)受到兩種形式的干擾,即()。
獨(dú)立式空調(diào)制冷系統(tǒng)的高壓、低壓是由()來(lái)控制的。
輪胎氣壓過(guò)高會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高。()
干度X的定義為濕蒸氣中的飽和蒸氣與濕蒸氣總量的比值。
液力變矩器之所以起變矩作用,是由于在渦輪和泵輪之間多一個(gè)固定不動(dòng)的導(dǎo)輪。()
柴油機(jī)尾氣中排出的炭煙要比汽油機(jī)高()倍。
執(zhí)行器的功用是根據(jù)電控單元輸出的電控信號(hào)完成所需要的()。
簡(jiǎn)述使用尾氣分析儀的一般程序。
溫度概念的建立及其測(cè)量是以熱力學(xué)第零定律為基礎(chǔ)的。