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A、停止
B、備用
C、啟動(dòng)
D、自啟動(dòng)
A、增加密封油脂
B、減少密封油脂
C、減少填料
D、增加填料
A、卸開閥門進(jìn)行清洗
B、增加密封油脂
C、安裝管道過濾器
D、更換石墨填料
A、空氣過剩系數(shù)為實(shí)際空氣用量與理論空氣量之比
B、空氣過剩系數(shù)為理論空氣用量與實(shí)際空氣量之比
C、空氣過剩系數(shù)高的原因是在煙道系統(tǒng)中滲漏入過量的空氣
D、過?？諝庀禂?shù)太大，煙道氣帶走的熱量就少，熱效率就高
A、燃料燃燒是否正常
B、空氣過剩系數(shù)
C、調(diào)節(jié)空氣量避免空氣漏入煙氣系統(tǒng)內(nèi)
D、排煙溫度高低
最新試題
PA-31運(yùn)行周期過短的原因，如何處理？
影響加熱爐燃燒的因素有哪些？
發(fā)生蒸汽帶液事故后，應(yīng)密切注意蒸汽產(chǎn)生系統(tǒng)的液位及運(yùn)行情況，加強(qiáng)對(duì)分液罐的排液，保證液位正常，避免再次帶液。
某加熱爐煙氣分析測(cè)得的數(shù)據(jù)，如下：CO2吸收后剩余煙氣體積為88M，O2吸收后剩余氣體積為84ml，CO2吸收后剩余煙氣體積83.5ml，求出過剩空氣系數(shù)？
冷態(tài)運(yùn)行中的循環(huán)冷卻水為常溫，水質(zhì)未濃縮，對(duì)循環(huán)水系統(tǒng)和換熱設(shè)備來說主要問題是結(jié)垢。
當(dāng)SIS-3007動(dòng)作后，XV-3188/3189聯(lián)鎖打開，（）秒后自動(dòng)關(guān)閉。
某一臺(tái)抽真空設(shè)備的真空是600毫米水銀柱，測(cè)量當(dāng)時(shí)的大氣壓為740毫米水銀柱，計(jì)算該抽真空設(shè)備的絕對(duì)壓力和真空度。
簡(jiǎn)述加熱爐操作調(diào)整原則。
新建或檢修后的燃料氣系統(tǒng)在引燃料氣之前，首先要用氮?dú)獯祾吖芫€，防止有空氣進(jìn)入。
壓縮機(jī)回油溫度過高的原因有（）。