瀝青混合料面層的施工壓實度是指按規(guī)定方法測得的混合料試樣的毛體積密度與標(biāo)準(zhǔn)密度之比，以百分率表示。

水泥混凝土快速無破損方法與傳統(tǒng)的鉆芯取樣試驗方法比較有較大優(yōu)勢，可以作為工程驗收的依據(jù)。

對瀝青路面而言，壓實度是指現(xiàn)場實際達(dá)到的密度與室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)密度的比值。

土方路基檢查項目中可只按上路床的壓實度檢查數(shù)據(jù)計分。

路基設(shè)計彎沉，根據(jù)土的彈性模量求出。

用兩臺彎沉儀同時進(jìn)行左右輪彎沉值測定時可采用左右兩輪的平均值計算彎沉值。

灌砂法測定密度時試坑深度應(yīng)為整個碾壓層厚度。

激光構(gòu)造深度儀適宜的檢測速度為3-5km/h。

粘土中摻加砂土，則最佳含水量降低，最大干密度增大。

地基承載力只考慮地基強度要求，而地基容許承載力除滿足該要求外，還滿足沉降要求。