3m直尺測定法有單尺測定最大間隙及等距離連續(xù)測定兩種，前者常用于施工質量控制與檢查驗收。

基層規(guī)范中規(guī)定采用重型擊實試驗最大干密度作為標準干密度。

路基設計彎沉，根據(jù)土的彈性模量求出。

鉆芯取樣法測定路面厚度時，鉆頭的標準直徑為Φ100mm，對基層材料有可能損壞試件時，也可用直徑為Φ150mm的鉆頭。

做篩分試驗時，可先稱土樣總質量后篩分，也可先篩分后將留在各篩上和底盤內的質量相加，以此作為土樣總質量。

質量評定標準是檢驗評定公路工程質量和等級的標準尺度。

土方路基檢查項目中可只按上路床的壓實度檢查數(shù)據(jù)計分。

在數(shù)據(jù)的修約規(guī)則中0為多余數(shù)字。

粘土中摻加砂土，則最佳含水量降低，最大干密度增大。

水泥混凝土芯樣劈裂強度可以作為工程驗收的最終依據(jù)。