3m直尺測定法有單尺測定最大間隙及等距離連續(xù)測定兩種，前者常用于施工質量控制與檢查驗收。

灌砂法測定密度時試坑深度應為整個碾壓層厚度。

在數(shù)據(jù)的修約規(guī)則中0為多余數(shù)字。

彎沉是反映路基或路面壓實程度的指標。

懸浮密實結構瀝青混合料具有較高粘聚力，但摩阻力較低高溫穩(wěn)定性較差。

彎沉是指路基或路面表面輪隙位置產生的總垂直變形或垂直回彈變形值。

粘土中摻加砂土，則最佳含水量降低，最大干密度增大。

激光構造深度儀適宜的檢測速度為3-5km/h。

鉆芯取樣法測定路面厚度時，鉆頭的標準直徑為Φ100mm，對基層材料有可能損壞試件時，也可用直徑為Φ150mm的鉆頭。

我國現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定高速公路、一級公路填方路基上路床填料CBR值不小于8。