單項(xiàng)選擇題瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)，標(biāo)準(zhǔn)試件高度應(yīng)符合（）要求。
A、63.5±1.0mm
B、60.5±1.0mm
C、63.5±1.3mm
D、60.5±2.5mm
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1.單項(xiàng)選擇題瀝青路面回彈彎沉最好在路面（）測試。?
A.竣工前
B.竣工后
C.竣工后第一個(gè)最不利季節(jié)
D.竣工后第一冬季
2.單項(xiàng)選擇題在高速公路瀝青表面層，應(yīng)選用抗滑、耐磨石料，其石料磨光值應(yīng)大于（）。
A、40
B、42
C、45
D、48
3.單項(xiàng)選擇題結(jié)合《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，測定級配碎石基層壓實(shí)法應(yīng)優(yōu)先采用（）。
A、環(huán)刀法
B、灌砂法
C、鉆芯取樣法
D、核子密度儀法
4.單項(xiàng)選擇題高速公路瀝青路面抗滑性能指標(biāo)竣工驗(yàn)收，要求構(gòu)造深度TC、大于等于（）mm。
A、0.45
B、0.50
C、0.55
D、0.60
5.單項(xiàng)選擇題土基現(xiàn)場CBR測試時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)壓強(qiáng)當(dāng)貫入量為2.5mm時(shí)P0為（）。
A、5MPa
B、7MPa
C、10.5MPa
D、12MPa
最新試題
在誤差分析中，樣本平均值與總體平均值誤差越大，則準(zhǔn)確度越低。
題型：判斷題
高速公路一般分2—3層鋪筑瀝青面層，在檢查評定時(shí)只對總厚度進(jìn)行評定。
題型：判斷題
彎沉是指路基或路面表面輪隙位置產(chǎn)生的總垂直變形或垂直回彈變形值。
題型：判斷題
激光構(gòu)造深度儀適宜的檢測速度為3-5km/h。
題型：判斷題
路基設(shè)計(jì)彎沉，根據(jù)土的彈性模量求出。
題型：判斷題
彎沉是反映路基或路面壓實(shí)程度的指標(biāo)。
題型：判斷題
半剛性基層材料應(yīng)選用終凝時(shí)間較長的水泥。
題型：判斷題
通常稠度較高的瀝青，針入度愈大。
題型：判斷題
基層規(guī)范中規(guī)定采用重型擊實(shí)試驗(yàn)最大干密度作為標(biāo)準(zhǔn)干密度。
題型：判斷題
精密度、準(zhǔn)確度和精確度是一個(gè)概念。
題型：判斷題