下列不屬于均衡運(yùn)價(jià)理論的必要條件的是（）

不能作為運(yùn)輸成本的是（）

投資風(fēng)險(xiǎn)分析就是對(duì)非正常情況下進(jìn)行的（）

載運(yùn)工具的擁有成本不包括（）

簡(jiǎn)述運(yùn)輸需求按范圍進(jìn)行分類(lèi)的情況。

寡頭壟斷運(yùn)輸市場(chǎng)表現(xiàn)為幾個(gè)寡頭企業(yè)對(duì)市場(chǎng)的控制，是應(yīng)當(dāng)有完全好處的。

下列中屬于采用經(jīng)濟(jì)的辦法來(lái)解決交通擁擠問(wèn)題的是（）

下列選項(xiàng)中，價(jià)格彈性較小的是（）

運(yùn)輸成本函數(shù)與運(yùn)輸生產(chǎn)函數(shù)沒(méi)有關(guān)系。

簡(jiǎn)述運(yùn)輸對(duì)于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)力作用。