多項(xiàng)選擇題薩克斯（E.Sax）出版的《國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的運(yùn)輸工具》一書(shū)提出的“兩論”，為運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)理論體系的建立做出了杰出的貢獻(xiàn)。這“兩論”是指（）

A.運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)論
B.運(yùn)輸發(fā)展論
C.運(yùn)輸管制論
D.運(yùn)輸政策論


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1.多項(xiàng)選擇題在供需適應(yīng)型戰(zhàn)略的總格局下，交通運(yùn)輸發(fā)展的模式主要包括有超前型、以及（）

A.隨后—超前型
B.同步型
C.隨后—同步型
D.滯后型

2.多項(xiàng)選擇題下列成本的大小與距離有關(guān)的是（）

A.運(yùn)輸成本
B.資本成本
C.信息成本
D.決策成本

3.多項(xiàng)選擇題構(gòu)成運(yùn)輸市場(chǎng)的主要組成部分包括有（）

A.運(yùn)輸需求方
B.運(yùn)輸供給方
C.中介方
D.政府方

4.多項(xiàng)選擇題交通運(yùn)輸企業(yè)的屬性主要有（）

A.企業(yè)性
B.公益性
C.基礎(chǔ)性
D.競(jìng)爭(zhēng)性

5.多項(xiàng)選擇題接人類經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的“五大流”是指人流、物流，以及（）

A.信息流
B.技術(shù)流
C.能源流
D.資金流