A、周向誤差：就是一圈累積誤差
B、切向誤差：就是檢查齒厚
C、綜合誤差：檢查一圈累積誤差
D、徑向誤差：就是檢測(cè)齒圈跳動(dòng)
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A、鍵槽變形
B、輪齒折斷
C、齒面膠合
D、齒面磨損
A、防止過(guò)熱、加強(qiáng)檢查
B、加強(qiáng)潤(rùn)滑，安裝對(duì)中
C、膠合較輕可刮研修復(fù)
D、換瓦
A、減小軸承徑向游隙
B、給軸承施加適當(dāng)?shù)念A(yù)負(fù)荷
C、改善軸承的潤(rùn)滑條件
D、降低軸承溫度
A、展開(kāi)式減速機(jī)
B、圓錐齒輪減速機(jī)
C、同軸式減速機(jī)
D、圓柱—圓錐齒輪減速機(jī)
A、展開(kāi)式減速機(jī)
B、圓錐齒輪減速機(jī)
C、同軸式減速機(jī)
D、圓柱齒輪減速機(jī)
最新試題
檢修計(jì)劃模型的五要素為：產(chǎn)線、周期、日期、時(shí)間、（）
在從事設(shè)備檢修過(guò)程中，如安全銷未插好或電、氣、液壓等未有效切斷，最易造成（）傷害。
備件損壞后，優(yōu)先考慮備件的（）性。
在吊裝作業(yè)過(guò)程中，哪二個(gè)階段安全風(fēng)險(xiǎn)最高（）
劣化及隱患或故障的表現(xiàn)狀態(tài)為變形、裂紋、振動(dòng)、異聲、松動(dòng)、磨損等，應(yīng)采用的監(jiān)測(cè)方式是（）
固定資產(chǎn)屬性為機(jī)械設(shè)備的，其折舊年限為（）
點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的流程是（）、點(diǎn)檢實(shí)績(jī)登錄、實(shí)績(jī)分析與改進(jìn)。
劣化傾向管理實(shí)施步驟分為（）
以下哪種因素不會(huì)對(duì)軸承的運(yùn)行溫度產(chǎn)生顯著影響（）
（）是在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)展示改善成果，提醒員工明確TPM指標(biāo)的有效途徑。