A.起吊和運(yùn)行
B.起吊和準(zhǔn)備
C.起吊和落地
D.運(yùn)行和掛鉤
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A.設(shè)備代碼
B.設(shè)備屬性
C.負(fù)荷
D.檢修性質(zhì)
A.給油脂不良
B.灰塵沾污
C.螺栓松弛
D.受熱
A.編制點(diǎn)檢線路圖→實(shí)施點(diǎn)檢作業(yè)→制訂點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)→編制點(diǎn)檢計(jì)劃
B.制訂點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)→編制點(diǎn)檢計(jì)劃→編制點(diǎn)檢線路圖→實(shí)施點(diǎn)檢作業(yè)
C.編制點(diǎn)檢計(jì)劃→編制點(diǎn)檢線路圖→制訂點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)→實(shí)施點(diǎn)檢作業(yè)
D.制訂點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)→編制點(diǎn)檢線路圖→編制點(diǎn)檢計(jì)劃→實(shí)施點(diǎn)檢作業(yè)
A.日常點(diǎn)檢維護(hù)和改善維修
B.良否點(diǎn)檢和傾向點(diǎn)檢
C.預(yù)防預(yù)知維修和事后維修
D.設(shè)備修理和更新改造
A.CL
B.DL
C.CA
D.OB
最新試題
（）即定性點(diǎn)檢，只檢查設(shè)備的好壞通過檢查以判斷設(shè)備的維修時(shí)機(jī)。
TPM推進(jìn)采取（）的方式，以整合人力、物力資源，解決疑難復(fù)雜問題，提高解決問題的效率。
日常點(diǎn)檢一般采用（）的方法進(jìn)行點(diǎn)檢。
拆卸緊定套上的大型圓錐孔軸承，以下方法合適的是（）
設(shè)備維護(hù)“五道防線”的第一道防線是（）
在項(xiàng)目類別分類中，定期修理項(xiàng)目在EQMS系統(tǒng)中以英文字母（）來表示。
檢修方參與TPM除了保障檢修效率、檢修質(zhì)量外，還需對檢修后一個(gè)周期內(nèi)的（）負(fù)責(zé)。此外在檢修實(shí)施中，對日常觀察不到的設(shè)備進(jìn)行檢查，幫助設(shè)備方及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常。
（）是設(shè)備在使用過程中，由于零部件磨損、疲勞或環(huán)境造成的變形、腐蝕、老化等原因，使原有性能逐漸降低的現(xiàn)象。
在吊裝作業(yè)過程中，哪二個(gè)階段安全風(fēng)險(xiǎn)最高（）
備件損壞后，優(yōu)先考慮備件的（）性。