A、防碰撞裝置
B、超載限制器
C、高度限位器
D、偏斜指示裝置
E、小車斷軸防墜落裝置
F、緊急事故開關(guān)
G、風(fēng)速儀
H、夾軌器
I、錨定裝置
J、緩沖器
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A、設(shè)置防碰撞裝置
B、設(shè)置小車變幅防斷繩保護(hù)裝置
C、設(shè)置高度限位器
D、設(shè)置偏斜指示裝置
E、設(shè)置小車斷軸防墜落裝置
F、設(shè)置緊急事故開關(guān)
G、設(shè)置風(fēng)速儀
H、設(shè)置夾軌器
I、設(shè)置錨定裝置
J、設(shè)置緩沖器
A、接線不對
B、電動機軸與減速器輸入軸不同心
C、在電源電壓較低的情況下工作
D、軸承損壞或嚴(yán)重磨損
E、轉(zhuǎn)子鐵心未壓緊
F、接地電阻大
G、環(huán)境溫度高
H、制動輪工作表面有油污
I、小車架變形
J、軌道上有油污或冰霜
A、電動機接電持續(xù)率低于機構(gòu)工作類型的要求
B、制動輪工作表面有油污
C、在電源電壓較低的情況下工作
D、機械傳動系統(tǒng)中有卡塞環(huán)節(jié)
E、電源未接通
F、小車架變形
G、減速器底座緊固螺栓松動
H、環(huán)境溫度高
I、接地電阻大
J、接線不對
A、減速器底座緊固螺栓松動
B、電壓低
C、減速器輸入軸或其輸出軸與其連動件不同心
D、減速器底座支撐結(jié)構(gòu)剛性差
E、制動輪表面粗糙
F、短路
G、車輪輪緣磨損嚴(yán)重
H、制動輪直徑不圓度超差
I、制動瓦襯膠粘結(jié)在制動輪上
J、制動輪工作表面有油
A、車輪輪緣磨損嚴(yán)重
B、制動輪直徑不圓度超差
C、輔助彈簧失效,推不開制動臂,瓦襯始終壓在制動輪上
D、制動輪與減速器輸入軸不同心
E、電源未接通
F、超載起吊
G、限位器未復(fù)位
H、鋼絲繩有斷絲
I、電壓低
J、短路
最新試題
計算起重機金屬結(jié)構(gòu)許用應(yīng)力時,常用()強度理論確定的公式。
根據(jù)TSGQ7015—2016,電動葫蘆壓板要求是()個。
根據(jù)TSGQ7015—2016,在檢驗監(jiān)控系統(tǒng)連續(xù)作業(yè)試驗時,系統(tǒng)按照其工作循環(huán)能連續(xù)作業(yè)()。
根據(jù)TSGQ7015—2016,在檢驗監(jiān)控系統(tǒng)連續(xù)作業(yè)試驗時,查看系統(tǒng)實際程序的掃描周期是否不大于()。
根據(jù)TSGQ7015—2016,在檢驗監(jiān)控系統(tǒng)連續(xù)作業(yè)試驗時,系統(tǒng)按照其工作循環(huán)次數(shù)不少于()。
金屬材料的屈服強度,是指達(dá)到一定的變形應(yīng)力之后,開始從彈性狀態(tài)向非均勻的彈--塑性狀態(tài)過渡,它標(biāo)志著宏觀()的開始。
涉及吊運熔融非金屬的在用橋式起重機定期檢驗周期為()年。
根據(jù)TSGQ7015—2016,對于跨度大于()的門式起重機,檢查是否設(shè)置偏斜顯示或者限制裝置。
根據(jù)TSGQ7015—2016,采用電動葫蘆作為起升機構(gòu)吊運熔融金屬的起重機,檢查其制動器設(shè)置是否符合以下要求:電動葫蘆的工作級別不低于()。
根據(jù)TSGQ7015—2016,檢驗機構(gòu)接到使用單位檢驗申請后,應(yīng)當(dāng)在()出具《起重機械定期(首次)檢驗申請反饋單》。