(A)國家計量檢定規(guī)程或國家技術(shù)規(guī)范規(guī)定
(B)計量檢定規(guī)程或技術(shù)規(guī)范規(guī)定
(C)檢定規(guī)程或規(guī)范規(guī)定
(D)計量檢定規(guī)程或國家技術(shù)規(guī)范規(guī)定
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(A)測量
(B)誤差
(C)基本誤差
(D)準(zhǔn)確度
(A)測試
(B)檢測
(C)檢定
(D)測量
(A)試驗性質(zhì)
(B)測量性質(zhì)
(C)檢測性質(zhì)
(D)檢定性質(zhì)
(A)調(diào)試
(B)檢測
(C)檢定
(D)校對
(A)測量性質(zhì)
(B)試驗性質(zhì)
(C)觀測性質(zhì)
(D)研究性質(zhì)
最新試題
長輸管道由首站、末站和線路三部分組成。
衡器的重復(fù)性是指衡器在相同的條件下,以不同的方式對同一被測質(zhì)量進(jìn)行連續(xù)多次稱量時,其稱量結(jié)果的一致性。
按技術(shù)要求,電子汽車衡的打印值和顯示值應(yīng)一致。
電子汽車衡的主要規(guī)格一般以最大稱量來表示。
雙轉(zhuǎn)子流量計由于在測量時轉(zhuǎn)子之間、轉(zhuǎn)子與殼體之間無接觸,因此噪音小、工作穩(wěn)定,使用壽命長。
測量在于確定量值。
成品油船沒有防火、防爆要求。
由于軸計量方式的稱量車輛的總重量不受秤臺額定載重量的限制,因此特別適用于對車輛軸載超限檢測控制中。
熱式質(zhì)量流量計與科氏力質(zhì)量流量計的測量原理相同,因為都是由測量管組成。
衡器的準(zhǔn)確度劃分依據(jù)主要基于檢定分度數(shù)和分度值這兩個參數(shù)。