A、氮氣
B、二氧化碳
C、過熱水蒸汽
D、一氧化碳
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A、乙烯甲酸
B、丙烯環(huán)氧丙烷
C、丁烯乙二醇
D、丙烯氰環(huán)氧丙烷
A、10
B、20
C、30
D、40
A、環(huán)己烯
B、環(huán)二烯
C、甲基環(huán)五烷
D、苯
A、重整油是二甲苯含量高,HSCN的苯含量豐富
B、重整油是苯含量豐富,HSCN的甲苯和二甲苯含量高
C、重整油的芳烴含量高,HSCN的非芳含量較高
D、兩者區(qū)別不大
A、50
B、75
C、100
D、95
最新試題
重芳烴塔頂C9A送往歧化單元作為反應(yīng)原料,為保護(hù)歧化催化劑,應(yīng)該控制C9A中茚和茚滿重量含量控制低于()。
對吸附原料罐加壓操作可以采用以下()方法。
正常生產(chǎn)期間,系統(tǒng)注入的水分大部分是在()回流罐上部或底部的脫水罐收集并送出界區(qū)的。
密封油回油管路分為3路,分別為壓縮機(jī)機(jī)體兩外側(cè)回油、內(nèi)側(cè)回油、中間側(cè)回油。()
汽輪機(jī)開車時,當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子沖輪后即可在短時間內(nèi)將轉(zhuǎn)速升至正常操作轉(zhuǎn)速。()
為防止密封油竄入潤滑油系統(tǒng),在壓縮機(jī)的隔油環(huán)處通入隔離氮氣,其壓力為0.02Mpa。()
潤滑油泵出口壓力穩(wěn)定在1.0~1.2MPa之間,由安裝在油箱側(cè)面的穩(wěn)壓閥控制回油量,一旦其控制閥故障全開,則潤滑油系統(tǒng)壓力無法正常建立。()
吸附原料罐中混合二甲苯溫度達(dá)到160℃以上,物料汽化會通過放空系統(tǒng)排放而損失,因此對吸附分離原料罐進(jìn)行()操作。
簡述為何抽余液塔頂空冷器后,溫度需要控制嚴(yán)格在105~108℃。
壓縮機(jī)發(fā)生喘振時會出現(xiàn)()。