汽輪機開車時，當汽輪機轉(zhuǎn)子沖輪后即可在短時間內(nèi)將轉(zhuǎn)速升至正常操作轉(zhuǎn)速。（）

抽余液塔頂空冷器后溫度一般控制在105～108℃，可以確保回流罐內(nèi)大部分烴類不汽化，而水蒸汽保持汽態(tài)，經(jīng)過塔頂（）冷卻后實現(xiàn)水與烴類的分離。

壓縮機發(fā)生喘振時，管路中氣體出現(xiàn)反復倒流現(xiàn)象，出現(xiàn)周期性氣流震蕩。（）

如果壓縮機組潤滑油溫度偏低，可以（）潤滑油冷卻器冷卻水閥門，調(diào)整達到合適溫度。

對吸附原料罐加壓操作可以采用以下（）方法。

正常生產(chǎn)期間，系統(tǒng)注入的水分大部分是在（）回流罐上部或底部的脫水罐收集并送出界區(qū)的。

噴射泵啟動時，不能立即打開工藝側(cè)閥門的目的是防止動力蒸汽竄入真空系統(tǒng)造成事故。（）

汽輪機開車前進行排放、暖管的主要目的是將積聚在管道中的凝結(jié)水及時疏水，以防止管道產(chǎn)生水擊。（）

如果吸附旋轉(zhuǎn)閥拱頂壓力下降，應首先檢查該旋轉(zhuǎn)閥拱頂壓力控制相關(guān)儀表，包括拱頂密封液進、（）和離座控制閥等的狀態(tài)。

壓縮機機復水系統(tǒng)串級真空泵的啟動順序是（）。