A.活塞、活塞環(huán)、活塞銷
B.活塞、活塞環(huán)、連桿
C.活塞、活塞銷、連桿
D.連桿、活塞環(huán)、活塞銷
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A.連桿組
B.曲軸組
C.曲柄連桿機(jī)構(gòu)
D.活塞組
A.單缸式
B.直列式
C.W形
D.V形
A.一只汽缸
B.多只缸
C.兩只汽缸
D.兩只以上汽缸
A.強(qiáng)度和塑性
B.強(qiáng)度和剛度
C.塑性和剛度
D.強(qiáng)度和硬度
A.增壓器
B.汽缸蓋
C.曲軸箱
D.機(jī)體
最新試題
當(dāng)柴油機(jī)停機(jī)清洗燃油濾清器時(shí),只需將油箱閥門關(guān)閉,并同時(shí)清洗雙體濾清器。
增壓后柴油機(jī)應(yīng)適當(dāng)減小供油提前角。
更換電動(dòng)啟動(dòng)機(jī)時(shí),啟動(dòng)機(jī)安裝好后,兩端軸承必須加注柴油。
柴油機(jī)累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)3000h后,要清洗進(jìn)、排氣道。
超速感應(yīng)機(jī)構(gòu)主要由齒輪、傳動(dòng)軸、彈簧和飛鐵等構(gòu)成。
GJ系列渦輪增壓器為單級(jí)、向心徑流式渦輪、離心式壓氣機(jī)和內(nèi)支承結(jié)構(gòu)形式。
安裝柴油機(jī)管路時(shí),各管線閥門不能接反(環(huán)形閥是高進(jìn)低出),各閥門要靈活暢通。
柴油機(jī)更換了新水泵安裝后沒(méi)有必要加注潤(rùn)滑油。
ZL型柴油機(jī)最大爆發(fā)壓力由增壓前的70kg/cm2增加到105kg/cm2。
螺桿式壓縮機(jī)在吸氣過(guò)程中,此時(shí)陰螺桿、陽(yáng)螺桿的齒問(wèn)容積彼此并沒(méi)有連通。