A.空氣供應(yīng)
B.冷卻水供應(yīng)
C.燃油供應(yīng)
D.潤(rùn)滑油供應(yīng)
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A.油壓低自動(dòng)停車(chē)裝置
B.超速安全裝置
C.調(diào)速器裝置
D.防爆裝置
A.進(jìn)氣通路
B.進(jìn)油通路
C.進(jìn)水通路
D.排氣通路
A.潤(rùn)滑油
B.冷卻水
C.燃油
D.排氣
A.速度
B.震動(dòng)
C.溫度
D.壓力
A.油壓低自動(dòng)停車(chē)
B.超速安全
C.防爆
D.調(diào)速器
最新試題
G12V190ZL,型柴油機(jī)采用管片式散熱器。
螺桿式壓縮機(jī)具有較高的齒頂線(xiàn)速度,轉(zhuǎn)速高達(dá)1000r/min以上,故常可與高速動(dòng)力機(jī)直接相連。
機(jī)油冷卻器的芯子組裝在外殼內(nèi)。
G12V190ZL型柴油機(jī)冬季可選用O號(hào)輕柴油。
GJ系列渦輪增壓器為單級(jí)、向心徑流式渦輪、離心式壓氣機(jī)和內(nèi)支承結(jié)構(gòu)形式。
檢查各儀表是否正常不是柴油機(jī)的日保養(yǎng)內(nèi)容。
更換V J髟帶后,先調(diào)節(jié)初始張緊度。
安裝柴油機(jī)管路時(shí),各管線(xiàn)閥門(mén)不能接反(環(huán)形閥是高進(jìn)低出),各閥門(mén)要靈活暢通。
廢氣渦輪增壓器在柴油機(jī)質(zhì)量和體積增加很少的情況下,提高功率20%~80%。
更換電動(dòng)啟動(dòng)機(jī)時(shí),啟動(dòng)機(jī)安裝好后,兩端軸承必須加注柴油。