單項選擇題控制屏（）的功用是通過儀表監(jiān)視發(fā)電機組的工作情況。
A.照明部分
B.配電部分
C.調(diào)壓部分
D.測試部分
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1.單項選擇題控制屏用手動調(diào)壓時，每次啟動發(fā)動機前，應(yīng)使電位器處于（）位置。
A.二分之一最大電阻
B.額定電阻
C.最小電阻
D.最大電阻
2.單項選擇題控制屏（）通常由手動和自動調(diào)壓部分構(gòu)成。
A.調(diào)壓部分
B.配電部分
C.照明部分
D.測試部分
3.單項選擇題就進氣系統(tǒng)來講，柴油機冒黑煙產(chǎn)生的原因是（）。
A.空氣濾清器不暢通
B.機油冷卻器冷卻效果不良
C.燃油濾清器堵塞
D.氣門間隙正確
4.單項選擇題活塞與汽缸套間隙過大時，柴油機將產(chǎn)生（）現(xiàn)象。
A.冒灰煙
B.冒黑煙
C.冒白煙
D.冒藍煙
5.單項選擇題下列選項不是柴油機排氣冒藍煙的產(chǎn)生因素的是（）。
A.機油液面過高
B.活塞環(huán)開口位置重合
C.機油壓力異常
D.增壓器油封失效
最新試題
氣門彈簧端面不平不是造成氣門卡住的原因之一。
題型：判斷題
柴油機超負(fù)荷運轉(zhuǎn)或供油角太大、氣缸爆發(fā)壓力增加，都不會使氣缸蓋變形。
題型：判斷題
在正常環(huán)境中，柴油機燃油消耗率超出標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值，經(jīng)對高壓油泵、噴油器等檢修后沒有明顯的變化，表明柴油機性能已變壞。
題型：判斷題
活塞銷質(zhì)量不好，有可能造成其斷裂。
題型：判斷題
利用砂輪磨頭磨削氣缸體平面翹曲變形較嚴(yán)重的地方時，磨削接近平整時應(yīng)改用刮削方式進行細(xì)磨。
題型：判斷題
柴油機供油提前角不正確，將不會引起拉缸、抱缸、燒活塞及運動件損壞等事故。
題型：判斷題
柴油機超負(fù)荷運轉(zhuǎn)或供油提前角太大、機械應(yīng)力和熱應(yīng)力大，都不會使缸體平面翹曲變形。
題型：判斷題
發(fā)動機頻繁或猛增、猛減油門或“飛車”，使氣門彈簧壓縮和伸張頻率突然猛增，將導(dǎo)致彈簧疲勞折斷。
題型：判斷題
缸套和曲軸軸線不垂直，勢必造成運轉(zhuǎn)中有一附加力作用于氣缸壁，從而引起氣缸套內(nèi)壁表面異常磨損。
題型：判斷題
零件測繪時，對已嚴(yán)重磨損和損壞的配合表面，測量時不必考慮，如有必要，可測量與其配合的零件尺寸。
題型：判斷題