單項選擇題柱塞和套筒磨損至一定程度時，將造成柴油機（）。
A.機油壓力降低
B.啟動困難
C.機油壓力升高
D.壓縮壓力降低
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1.單項選擇題造成柱塞和套筒磨損的主要原因是（）。
A.潤滑油質(zhì)量不合格
B.機油壓力過低
C.燃油牌號不正確
D.空氣濾清不良
2.單項選擇題柱塞和（）磨損至一定程度時，使柴油機的供油時間縮短。
A.活塞
B.噴油器
C.出油閥
D.套筒
3.單項選擇題柴油機出油閥偶件磨損后，易使供油量（）。
A.增加
B.減少
C.不變
D.增加或減少
4.單項選擇題噴油泵出油閥偶件磨損后，柴油機噴油提前角（）。
A.不變
B.增大
C.減小
D.增大或減小
5.單項選擇題噴油泵出油閥偶件磨損后，柴油機噴油器易出現(xiàn)（）現(xiàn)象。
A.回油
B.噴霧
C.滴油
D.不噴油
最新試題
氣缸壁上的潤滑油分布不良、供油不正?；驖櫥唾|(zhì)量不合格，易造成柴油機拉缸。
題型：判斷題
柴油機超負(fù)荷運轉(zhuǎn)或供油角太大、氣缸爆發(fā)壓力增加，都不會使氣缸蓋變形。
題型：判斷題
氣動啟動機葉片被雜物卡死在葉片槽內(nèi)，使葉片不能甩出密封而造成漏氣，將導(dǎo)致轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速過高。
題型：判斷題
柴油機超負(fù)荷運轉(zhuǎn)或供油提前角太大、機械應(yīng)力和熱應(yīng)力大，都不會使缸體平面翹曲變形。
題型：判斷題
柴油機大修時，由于磨損嚴(yán)重，在磨修曲軸軸頸的基礎(chǔ)上，應(yīng)按修理尺寸選用縮小的軸承。
題型：判斷題
當(dāng)電動啟動機軸承座孔磨損超過使用極限后，啟動機運轉(zhuǎn)正常，是無法啟動的原因之一。
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氣缸套橫向裂紋有可能會發(fā)生在氣缸套的中部。
題型：判斷題
柴油機冷卻液溫度過高，活塞熱量外傳困難，而自身熱負(fù)荷增加，或者活塞頂部結(jié)炭嚴(yán)重，活塞熱量增高，易造成活塞熱裂紋。
題型：判斷題
在溫度太低的環(huán)境中，停機后不放凈冷卻液（水中未加防凍液），將凍裂氣缸蓋。
題型：判斷題
供油提前角過大時，柴油機高速運轉(zhuǎn)排氣冒黑煙，嚴(yán)重時會出現(xiàn)冒火星征狀。
題型：判斷題