受電弓專項檢修中的絕緣檢測，是用（）兆歐表測量受電弓框架和大地（EGS盤）之間阻值。

運(yùn)用所應(yīng)將車載信息系統(tǒng)記錄數(shù)據(jù)存儲備份，原始數(shù)據(jù)不得刪除和更改，并保存（）以上，重要故障信息轉(zhuǎn)儲檢修信息系統(tǒng)長期保存。

CRH2型動車組車輛信息控制裝置中，輔助制動試驗測試屬于（）模式。

CRH2型動車組車輛信息控制裝置中，車門開關(guān)測試屬于（）模式。

CRH2型動車組一、二級檢修作業(yè)中，二級檢修受電弓碳滑板時弓角涂層厚度應(yīng)不小于（）。

CRH2型動車組一、二級檢修作業(yè)時，電動空氣壓縮機(jī)潤滑油更換的周期是初次運(yùn)行150h，以后每運(yùn)行600000km或每（）月。

CRH2型動車組客室照明熒光燈有三種，分別是110W，（）和20W。

CRH2型動車組車輛信息控制裝置中，主風(fēng)管壓力測試屬于（）模式。

CRH2型動車組存放緊急用踏板、大型收藏箱、繩索及應(yīng)急燈等備品的搭載品室在（）車。

CRH2型動車組車輛信息控制裝置中，主變流器測試屬于（）模式。