A.U13區(qū)
B.U11區(qū)
C.U10區(qū)
D.U8區(qū)
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A.WTB
B.MVB
C.以太網(wǎng)
D.CAN
A.WTB
B.MVB
C.以太網(wǎng)
D.CAN
A.750kPa
B.700kPa
C.650kPa
D.600kPa
最新試題
CRH2型動(dòng)車組牽引電動(dòng)機(jī)額定頻率為（）。
到發(fā)線、調(diào)車線、牽出線、貨物線及站內(nèi)指定用途的其他線路指（）。
受電弓專項(xiàng)檢修中的絕緣檢測(cè)，是用（）兆歐表測(cè)量受電弓框架和大地（EGS盤）之間阻值。
CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中，常用和非常用制動(dòng)試驗(yàn)屬于（）模式。
受電弓專項(xiàng)檢修中的絕緣檢測(cè)，使用兆歐表測(cè)量受電弓框架和大地（EGS盤）之間阻值，其值應(yīng)在（）以上。
CRH2型動(dòng)車組一、二級(jí)檢修作業(yè)中，二級(jí)檢修受電弓碳滑板時(shí)弓角涂層厚度應(yīng)不小于（）。
CRH2型動(dòng)車組一、二級(jí)檢修作業(yè)時(shí)，電動(dòng)空氣壓縮機(jī)潤(rùn)滑油更換的周期是初次運(yùn)行150h，以后每運(yùn)行600000km或每（）月。
CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中，空調(diào)模式設(shè)定屬于（）模式。
CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中，試運(yùn)行功能屬于（）模式。
CRH2型動(dòng)車組在（）裝設(shè)了車內(nèi)壓力釋放閥。