A、2187.5KHZ
B、8414.5KHZ
C、CH70
D、A/B/C
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A、2187.5KHz
B、2177.0
C、2174.5
D、2189.5
A、21875/2187.5
B、458.5/455.5KHz
C、4208.0/42195
D、6312.5/6331.0KHZ
A、458
B、458.5
C、468
D、455.5
A、458
B、458.5
C、468
D、455.5
按規(guī)定GMDSS船舶在海上航行時,應在()上保持連續(xù)值守
1)VHF16頻道及13頻道
2)無線電話遇險頻率2182
3)適當?shù)腄SC遇險和安全頻率
4)接收MSI的頻率或信道
5)VHF70頻道
A、1)2)5)
B、3)4)5)
C、1)2)3)
D、2)3)5)
最新試題
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務主要是向()水域播發(fā)海上安全信息。
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是()
在GMDSS系統(tǒng)中,海上安全信息的主要播發(fā)手段有()①國際MAVTEX業(yè)務②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務④國際安全網(wǎng)業(yè)務⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急,必須采取非計劃性的廣播,即播發(fā)臺收到信息后盡快予以廣播,其中不包括()
在安全網(wǎng)業(yè)務中,如果錯過了規(guī)定時間而漏收了某些信息,可以將設備終端關閉重新打開,這樣做的作用是()
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務中控制信息流的技術代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令,由()個部分組成。
以下不屬于EGC接收機的特點的是()
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應在行動()天前發(fā)出警告,同時該警告應該一直保留到行動結束。
增強群呼業(yè)務中C2碼是()編碼,表明信息是岸到船的遇險報警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預報或者航行警告等。
SIM卡業(yè)務不能提供被插入船舶地球站()通信功能,并獨立計費。