A、第一載頻
B、第二載頻
C、第三載頻
D、第三本振
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A、0—25MHZ
B、4—27.5MHZ
C、0—30MHZ
D、4—30MHZ
A、LC震蕩器
B、晶體震蕩器
C、頻率合成器
D、RC震蕩器
A、末級(jí)功放
B、前制功放
C、第一搬頻電路
D、第二搬頻功放
A、邊帶調(diào)制器
B、邊帶濾波器
C、邊帶調(diào)制器/邊帶濾波器/混頻器/濾波器
D、A/B
A、濾波器
B、相移法
C、環(huán)路鎖相法
D、調(diào)頻法
最新試題
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果希望連續(xù)接收某個(gè)洋區(qū)的海上安全信息,操作者可以()
為了確保使用者在任何水域都能夠及時(shí)、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時(shí)在很多幾方面由國(guó)際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計(jì)劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后,機(jī)器還會(huì)把()存檔()
一般來(lái)講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是()
在實(shí)踐工作中,操作員為NAVTEX安裝替本代天線時(shí),應(yīng)該注意()
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動(dòng)處理電文的指令,由()個(gè)部分組成。
HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點(diǎn)是()
在FB系統(tǒng)中,流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬()
公海的氣象和海浪報(bào)告第二部分是()
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部,4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是()①信息標(biāo)識(shí)②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號(hào)⑥補(bǔ)充標(biāo)識(shí)